新能源鋰電池行業(yè)禁用鋅、銅、鎳元素還有就是因?yàn)檎龢O材料生產(chǎn)工序較多，制造過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有金屬異物引入的風(fēng)險(xiǎn)，這就對(duì)材料供應(yīng)商的設(shè)備自動(dòng)化程度及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理水平提出了更高要求。
對(duì)于倉(cāng)泵產(chǎn)品，科里時(shí)還有更為詳細(xì)的介紹。對(duì)于不同的行業(yè)及工藝要求，我們都有不同的設(shè)計(jì)。例如，在建材行業(yè)或者電力行業(yè)的輸送的粉煤灰產(chǎn)品，通常會(huì)選擇用Q235材質(zhì)的。但是在輸送設(shè)計(jì)時(shí)，我們還會(huì)遇到一些物理或者化學(xué)性質(zhì)比較特殊的物料，例如，化工、食品、醫(yī)藥行業(yè)對(duì)設(shè)備材質(zhì)要求較高，需要不銹鋼材質(zhì)，甚至倉(cāng)泵需要內(nèi)外壁做拋光處理。還有部分化工、新型鋰電池行業(yè)中的很多物料，除了對(duì)設(shè)備材質(zhì)有基本的要求外，其物料有腐蝕性、不能與金屬接觸等特性，所以我們需要在滿足設(shè)備材質(zhì)要求的基礎(chǔ)上，對(duì)與物料接觸面（罐體內(nèi)壁）進(jìn)行特殊工藝處理，鍍特氟龍或碳化鎢等。
倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)是由倉(cāng)泵、氣源、管道和灰?guī)斓炔糠纸M成，采用的是集中程序的控制方式，來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備協(xié)調(diào)有序的運(yùn)行。通過壓縮空氣作為氣力輸送的動(dòng)力源，由設(shè)置在料封泵上的密閉管道，使物料輸送到接收點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)無污染傳輸。
能夠?yàn)橛脩籼峁V泛的散料處理設(shè)備和系統(tǒng)。下面氣力輸送系統(tǒng)廠家為大家介紹倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用正壓濃相輸送系統(tǒng)，具有節(jié)能、高效、經(jīng)濟(jì)、安全等優(yōu)勢(shì)。
一、系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，設(shè)備投資少
倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)的內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)部件少，海德系統(tǒng)配置采用單元制，能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)原料斗下的倉(cāng)泵串聯(lián)或并聯(lián)安裝，每個(gè)單元的倉(cāng)泵可以共用一套進(jìn)氣閥組、一只出料閥。這樣的裝置可以大大減少氣動(dòng)閥門與管道的總數(shù)，可以減少故障點(diǎn)；并且倉(cāng)泵可大可小，其中小巧的外形可以降低料倉(cāng)的安裝高度，能夠給工廠節(jié)約成本。
二、物料輸送濃度高、能耗少
氣力輸送系統(tǒng)采用密相沙丘流，絕大部分物料在輸送過程中沉積在管道的下部，依靠壓縮空氣的提供的靜壓及部分動(dòng)能向前運(yùn)動(dòng)，因此可以實(shí)現(xiàn)消耗較少的壓縮空氣輸送較多的物料。輸送固氣比較高，相應(yīng)的所需輸送耗氣量比較少，可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)能耗的降低。
三、系統(tǒng)可調(diào)節(jié)性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、安全系數(shù)較高
在系統(tǒng)的各個(gè)部位都安裝了可調(diào)節(jié)設(shè)備，可以根據(jù)不同的工況來調(diào)節(jié)所需的參數(shù)，適應(yīng)性比較強(qiáng)，并且我們還備有如排堵設(shè)施等應(yīng)急處理設(shè)備，安全可靠。
整套系統(tǒng)采用了優(yōu)質(zhì)閥門，可以保證整體的使用壽命達(dá)20年之久，系統(tǒng)內(nèi)易損件少，管道磨損小、閥門安全可靠，只需要很少的費(fèi)用就可以保證系統(tǒng)高效安全的運(yùn)行了。
四、系統(tǒng)可定制性強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣泛
氣力輸送系統(tǒng)可以根據(jù)不同的原始條件來進(jìn)行系統(tǒng)的定制，如輸送距離的長(zhǎng)短、物料的密度與溫度等不同的條件來為客戶選用不同的設(shè)備配置。